化糞池的堵塞問題：化糞池沉積污泥，底部是沉積污泥，表層是漂浮污泥，中間是懸浮污泥及污水，化糞池由隔墻分隔為兩格化糞池或三格化糞池，隔墻上的過水洞口位于化糞池隔墻的中間部位，如果化糞池沒有及時(shí)清掏，當(dāng)化糞池沉積污泥超出過水洞口的高度，污泥就會(huì)堵塞洞口，造成化糞池堵塞。化糞池的堵塞問題嚴(yán)重影響了用戶的正常生活，是亟待解決的化糞池應(yīng)用問題。

停留時(shí)間：化糞池的停留時(shí)間是關(guān)系污水處理效果和化糞池容積與造價(jià)的重要指標(biāo)。停留時(shí)間過短，則污水處理效果差；停留時(shí)間過長，又增加化糞池容積與造價(jià)，且布置困難。波紋管停留時(shí)間的取定，應(yīng)兼顧污水處理效果與建設(shè)造價(jià)兩方面因素因考慮到發(fā)酵產(chǎn)生氣泡對(duì)沉淀要求的層流狀態(tài)的影響，化糞池流線轉(zhuǎn)折多對(duì)沉淀的不利影響，生活污水排放的瞬時(shí)變化大對(duì)進(jìn)水流量均勻的影響，優(yōu)質(zhì)化糞池的停留時(shí)間應(yīng)留有余地?！兑?guī)范》要求：停留時(shí)間取12～24小時(shí)。實(shí)踐證明：停留時(shí)間不宜少于12小時(shí)，以保證污水處理效果。上元門水廠宿舍區(qū)化糞池的停留時(shí)間為24小時(shí)。

隔油池（oilseparator）利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池多用鋼筋混凝土筑造，也有用磚石砌筑的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動(dòng)，在流動(dòng)中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。

三格式化糞池是由三個(gè)相互連通的密封糞池組成，糞便由進(jìn)糞管進(jìn)入第一池依此順流至第三池，其各池的主要原理：第一池：主要截留含蟲卵較多的糞便，糞便經(jīng)發(fā)酵分解，松散的糞塊因發(fā)酵膨脹而浮升，比重大的下沉，因而形成上浮的糞皮、中層的糞液和下沉的糞渣。利用寄生蟲的比重大于糞尿混合液的原理使其自然沉降于化糞池底部。利用糞液的浸泡和翻動(dòng)化解糞塊使其液化并截留糞渣于池底。厭氧發(fā)酵：化糞池的密閉厭氧環(huán)境，可以分解蛋白性有機(jī)物，并產(chǎn)生氨等物質(zhì)，這些物質(zhì)具有殺滅寄生蟲卵及病菌的作用。第二池：起進(jìn)一步發(fā)酵、沉淀作用，與第一池相比，第二池的糞皮和糞渣的數(shù)量減少，因此發(fā)酵分解的程度較低，由于沒有新糞便的進(jìn)入，糞液處于比較靜止?fàn)顟B(tài)，這有利于漂浮在糞池中的蟲卵繼續(xù)下沉。第三池：主要起儲(chǔ)存糞液的作用。經(jīng)前二格處理的糞液進(jìn)入第三池，基本上已經(jīng)不含寄生蟲卵和病原微生物，達(dá)到了糞便無害化要求，可以供農(nóng)田直接施肥。